எஃகு விலையில் ரஷ்ய-உக்ரேனிய போரின் தாக்கம்

எஃகு விலையில் (மற்றும் பிற பொருட்கள்) உக்ரைன் மீதான ரஷ்ய படையெடுப்பின் தாக்கத்தை நாங்கள் தொடர்ந்து கண்காணித்து வருகிறோம். இது சம்பந்தமாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நிர்வாக அமைப்பான ஐரோப்பிய ஆணையம், மார்ச் 15 அன்று ரஷ்ய எஃகு பொருட்கள் மீது இறக்குமதி தடை விதித்தது. பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்.
இந்த கட்டுப்பாடுகளால் ரஷ்யாவிற்கு 3.3 பில்லியன் யூரோக்கள் ($3.62 பில்லியன்) ஏற்றுமதி வருவாய் இழப்பு ஏற்படும் என்று ஐரோப்பிய ஆணையம் கூறியது. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அந்நாட்டின் மீது விதித்துள்ள நான்காவது பொருளாதாரத் தடைகளில் அவையும் ஒரு பகுதியாகும். ரஷ்யா உக்ரைன் மீது படையெடுப்பைத் தொடங்கிய பின்னர் இந்த தடைகள் வந்துள்ளன. பிப்ரவரி.
"அதிகரித்த இறக்குமதி ஒதுக்கீடு மற்ற மூன்றாம் நாடுகளுக்கு இழப்பீட்டிற்காக ஒதுக்கப்படும்" என்று ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் ரஷ்ய எஃகு இறக்குமதிக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஒதுக்கீடு மொத்தம் 992,499 மெட்ரிக் டன்கள் ஆகும். இந்த ஒதுக்கீட்டில் ஹாட் ரோல்டு காயில், எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்டீல், பிளேட், கமர்ஷியல் பார், ரிபார், கம்பி கம்பி, ரயில் மற்றும் வெல்டட் பைப் ஆகியவை அடங்கும் என்று ஐரோப்பிய ஆணையம் கூறியது.
ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் தலைவர் Ursula von der Leyen ஆரம்பத்தில் மார்ச் 11 அன்று ரஷ்யாவிலிருந்து ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் 27 உறுப்பு நாடுகளுக்கு "முக்கியமான" எஃகு இறக்குமதியை தடை செய்யும் திட்டத்தை அறிவித்தார்.
"இது ரஷ்ய அமைப்பின் முக்கியத் துறையில் வேலைநிறுத்தம் செய்யும், ஏற்றுமதி வருவாயில் பில்லியன்களை இழக்கும், மேலும் எங்கள் குடிமக்கள் புடினின் போர்களுக்கு நிதியளிக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தும்" என்று வோன் டெர் லேயன் அந்த நேரத்தில் ஒரு அறிக்கையில் கூறினார்.
ரஷ்யா மீதான புதிய தடைகள் மற்றும் வர்த்தக கட்டுப்பாடுகளை நாடுகள் அறிவிக்கும் நிலையில், MetalMiner குழுவானது MetalMiner வாராந்திர செய்திமடலில் தொடர்புடைய அனைத்து முன்னேற்றங்களையும் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்யும்.
புதிய தடைகள் வர்த்தகர்களிடையே கவலையை ஏற்படுத்தவில்லை. ரஷ்ய ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் சாத்தியமான தடைகள் பற்றிய கவலைகளுக்கு மத்தியில் அவர்கள் ஏற்கனவே ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி தொடக்கத்தில் ரஷ்ய எஃகு தவிர்க்கத் தொடங்கினர்.
கடந்த இரண்டு வாரங்களில், நோர்டிக் ஆலைகள் HRC க்கு சுமார் 1,300 யூரோக்கள் ($1,420) ஒரு டன் எக்ஸ்யூவில் வழங்கியுள்ளன, சில சந்தர்ப்பங்களில் வர்த்தகம் செய்ததாக ஒரு வர்த்தகர் கூறினார்.
இருப்பினும், ரோல்ஓவர் மற்றும் டெலிவரி ஆகிய இரண்டிற்கும் உறுதியான தேதிகள் எதுவும் இல்லை என்று அவர் எச்சரித்தார். மேலும், உறுதியான கிடைக்கும் தன்மையும் இல்லை.
தென்கிழக்கு ஆசிய ஆலைகள் தற்போது HRC ஐ ஒரு மெட்ரிக் டன் cfr ஐரோப்பாவிற்கு US$1,360-1,380 என வழங்குகின்றன என்று வர்த்தகர் கூறினார்.கடந்த வாரம் அதிக கப்பல் கட்டணங்கள் காரணமாக விலை $1,200-1,220 ஆக இருந்தது.
இப்பகுதியில் சரக்குக் கட்டணங்கள் இப்போது மெட்ரிக் டன் ஒன்றுக்கு $200 ஆக உள்ளது, கடந்த வாரம் $160-170 ஆக இருந்தது. குறைவான ஐரோப்பிய ஏற்றுமதிகள் தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்குத் திரும்பும் கப்பல்கள் கிட்டத்தட்ட காலியாக உள்ளன.
உலோகத் துறையில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் பற்றிய கூடுதல் பகுப்பாய்விற்கு, சமீபத்திய மாதாந்திர உலோகக் குறியீடு (MMI) அறிக்கையைப் பதிவிறக்கவும்.
பிப்ரவரி 25 அன்று, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் Novorossiysk Commercial Seaport Group (NSCP) மீதும் பொருளாதாரத் தடைகளை விதித்தது, இது கப்பல் போக்குவரத்தில் ஈடுபட்டுள்ள பல ரஷ்ய நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். இதன் விளைவாக, பொருளாதாரத் தடைகள் கப்பல்கள் ரஷ்ய துறைமுகங்களை அணுகுவதைத் தடுக்கின்றன.
இருப்பினும், அரை முடிக்கப்பட்ட ஸ்லாப்கள் மற்றும் பில்லெட்டுகள் பாதுகாப்புக்கு உட்பட்டவை அல்ல என்பதால் அவை தடைகளுக்கு உட்பட்டவை அல்ல.
ஒரு ஆதாரம் MetalMiner Europe இடம் போதுமான இரும்புத் தாது மூலப்பொருள் இல்லை என்று கூறினார். உக்ரைன் ஐரோப்பாவிற்கு மூலப்பொருட்களின் முக்கிய சப்ளையர், மற்றும் விநியோகம் தடைபட்டது.
மேலும் எஃகு உற்பத்தி செய்ய முடியாவிட்டால், அரை முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் எஃகு தயாரிப்பாளர்கள் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை உருட்ட அனுமதிக்கும் என்று வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.
ருமேனியா மற்றும் போலந்தில் உள்ள ஆலைகளுக்கு மேலதிகமாக, ஸ்லோவாக்கியாவில் உள்ள US Steel Košice உக்ரைனுக்கு அருகாமையில் இருப்பதால், உக்ரைனில் இருந்து இரும்புத் தாது ஏற்றுமதியில் ஏற்படும் இடையூறுகளுக்கு குறிப்பாக பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருப்பதாக ஆதாரங்கள் தெரிவித்தன.
போலந்து மற்றும் ஸ்லோவாக்கியாவிலும் ரயில் பாதைகள் உள்ளன, அவை முறையே 1970கள் மற்றும் 1960களில் முன்னாள் சோவியத் யூனியனில் இருந்து தாது கொண்டு செல்ல கட்டப்பட்டன.
Marcegaglia உட்பட சில இத்தாலிய ஆலைகள், தட்டையான பொருட்களாக உருட்டுவதற்காக அடுக்குகளை இறக்குமதி செய்கின்றன. இருப்பினும், பெரும்பாலான பொருட்கள் உக்ரேனிய எஃகு ஆலைகளில் இருந்து வந்ததாக ஆதாரம் குறிப்பிட்டுள்ளது.
பொருளாதாரத் தடைகள், விநியோக இடையூறுகள் மற்றும் உயரும் செலவுகள் ஆகியவை உலோகங்கள் ஆதார நிறுவனங்களைத் தொடர்ந்து தாக்குவதால், அவர்கள் சிறந்த ஆதார நடைமுறைகளை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும்.
Ukrmetalurgprom, உக்ரேனிய உலோகங்கள் மற்றும் சுரங்க சங்கம், மார்ச் 13 அன்று அனைத்து ரஷ்ய உறுப்பினர்களையும் விலக்குமாறு வேர்ல்டுஸ்டீலுக்கு அழைப்பு விடுத்தது. அந்த சங்கம் அங்குள்ள எஃகு தயாரிப்பாளர்கள் போருக்கு நிதியளிப்பதாக குற்றம் சாட்டியது.
பிரஸ்ஸல்ஸை தளமாகக் கொண்ட ஏஜென்சியின் செய்தித் தொடர்பாளர் MetalMiner இடம், நிறுவனத்தின் சாசனத்தின் கீழ், கோரிக்கை Worldsteel இன் ஐந்து நபர் நிர்வாகக் குழுவிற்குச் செல்ல வேண்டும், பின்னர் அனைத்து உறுப்பினர்களிடமும் ஒப்புதலுக்குச் செல்ல வேண்டும். ஒவ்வொரு எஃகு நிறுவனத்திலிருந்தும் பிரதிநிதிகளை உள்ளடக்கிய பரந்த குழுவில் சுமார் 160 பேர் உள்ளனர். உறுப்பினர்கள்.
2021 இல் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் ரஷ்யாவின் எஃகு இறக்குமதிகள் மொத்தம் 7.4 பில்லியன் யூரோக்கள் ($8.1 பில்லியன்) இருக்கும் என்று ஐரோப்பிய ஆணையம் கூறியது. இது கிட்டத்தட்ட 160 பில்லியன் யூரோக்கள் ($175 பில்லியன்) மொத்த இறக்குமதியில் 7.4% ஆகும்.
MCI இன் தகவலின்படி, ரஷ்யா 2021 இல் 76.7 மில்லியன் டன் எஃகு தயாரிப்புகளை வெளியிட்டது மற்றும் உருட்டியுள்ளது.
2021 ஆம் ஆண்டில், சுமார் 32.5 மில்லியன் டன்கள் ஏற்றுமதி சந்தையில் நுழையும். அவற்றில், ஐரோப்பிய சந்தை 2021 ஆம் ஆண்டில் 9.66 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்களுடன் பட்டியலில் முன்னிலை வகிக்கும். இது மொத்த ஏற்றுமதியில் 30% என்று MCI தரவு காட்டுகிறது.
ஆண்டுக்கு ஆண்டு 6.1 மில்லியன் டன்களில் இருந்து 58.6% அதிகரித்துள்ளதாக ஆதாரம் தெரிவித்துள்ளது.
ரஷ்யா பிப்ரவரி 24 அன்று உக்ரைன் மீதான தனது படையெடுப்பைத் தொடங்கியது. ஜனாதிபதி விளாடிமிர் புடின், ரஷ்ய இனப் படுகொலையை நிறுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட "சிறப்பு இராணுவ நடவடிக்கை" என்று விவரித்தார்.
உக்ரேனிய எஃகு பொருட்களின் ஏற்றுமதிக்கான முக்கிய துறைமுகங்களில் ஒன்றான மரியுபோல், ரஷ்ய துருப்புக்களால் கடுமையாக குண்டுவீசி தாக்கப்பட்டது.அங்கு அதிக உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டதாக செய்திகள் வந்தன.
ரஷ்ய துருப்புக்கள் Kherson நகரையும் ஆக்கிரமித்துள்ளன. மேலும் கருங்கடலுக்கு அருகில் மேற்கு உக்ரைனில் அமைந்துள்ள ஒவ்வொரு துறைமுகமும் Mykolaiv மீது கடுமையான ஷெல் தாக்குதல்கள் நடத்தப்பட்டதாக செய்திகள் வந்துள்ளன.