ஐரோப்பிய ஒன்றியம் தடைக்குள் நுழையும் அலுமினியப் பொருட்கள் மீது விதிக்கப்பட்ட தடையை தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைப்பதாக அறிவித்துள்ளது. தடைக்காலம் ஜூலையில் காலாவதியாகவிருந்தது. பிரிட்டன் ஆறு மாதங்களுக்கு தற்காலிக கட்டணங்களை விதிக்கும் என்ற செய்தி கடந்த வார அறிவிப்பைத் தொடர்ந்து வந்துள்ளது. சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் அலுமினியம் வெளியேற்றம் குறித்து ஒரு எதிர்ப்புக் குவிப்பு விசாரணையைத் தொடங்கும்.
ஐரோப்பிய ஆணையம் கடந்த ஆண்டு சீன அலுமினியத் தாள், தாள், துண்டு மற்றும் ஃபாயில் தயாரிப்புகள் மீது இதேபோன்ற விசாரணையை நடத்தியது. அக்டோபர் 11 அன்று, அவர்கள் கணக்கெடுப்பின் முடிவுகளை வெளியிட்டனர், இது 14.3% மற்றும் 24.6% க்கு இடையில் இருந்தது. தொற்றுநோய் மீண்டும் எழுந்த பிறகு சந்தை இறுக்கமடைந்ததால், குப்பைத் தொட்டி எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள், அவர்கள் தீர்ப்பை ஒன்பது மாதங்களுக்கு நிறுத்தி வைத்தனர்.
மார்ச் மாதம், தடைக்காலத்தை மேலும் நீட்டிப்பது அவசியமா என்பதை முடிவு செய்ய சம்பந்தப்பட்ட தரப்பினருடன் தேர்தல் ஆணையம் கலந்தாலோசித்தது. ஐரோப்பிய சந்தையில் போதுமான உதிரி திறன் இருப்பதாக அவர்கள் முடிவு செய்தனர். சராசரியாக, பயன்பாட்டு விகிதம் சுமார் 80% என கண்டறியப்பட்டது. மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட நடவடிக்கைக்கு மிகவும் திருப்திகரமாக இருப்பதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
இது இந்த வாரத்திற்கு நம்மை அழைத்துச் செல்கிறது. முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, ஜூலை 12 அன்று நீட்டிப்பு காலாவதியான பிறகு, ஐரோப்பிய ஆணையம் மீண்டும் குப்பை குவிப்பு எதிர்ப்பு கடமைகளை விதிக்கும் என்று அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது. விசாரணைக் காலத்தில் (ஜூலை 1, 2019 - ஜூன் 30, 2020) , ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சீனாவில் இருந்து சுமார் 170,000 டன் தயாரிப்புகளை இறக்குமதி செய்தது. அளவைப் பொறுத்தவரை, இது இங்கிலாந்தின் தட்டையான அலுமினியத்தின் வருடாந்திர நுகர்வை விட அதிகமாகும்.
0.2 மிமீ-6 மிமீ தடிமன் கொண்ட சுருள்கள் அல்லது நாடாக்கள், தாள்கள் அல்லது வட்டத் தகடுகள் இதில் அடங்கும். இதில் 6 மிமீக்கு மேல் தடிமன் கொண்ட அலுமினியத் தாள்கள், அலுமினியத் தாள்கள் மற்றும் 0.03 மிமீ-0.2 மிமீ தடிமன் கொண்ட சுருள்கள் ஆகியவை அடங்கும். கேன்கள், ஆட்டோ மற்றும் விமானப் பாகங்கள் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் தொடர்புடைய அலுமினியப் பொருட்கள் வழக்கில் சேர்க்கப்படவில்லை. இது பயனுள்ள நுகர்வோர் பரப்புரையின் விளைவாக இருக்கலாம்.
சீனாவில் இருந்து அலுமினியம் ஏற்றுமதி அதிகரித்து வருவதன் பின்னணியில் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. LME உடன் ஒப்பிடும்போது ஷாங்காய் ஃபியூச்சர் எக்ஸ்சேஞ்சில் குறைந்த முதன்மை விலைகள் மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு அதிக VAT தள்ளுபடிகள் காரணமாக இந்த எழுச்சி ஏற்பட்டது. சீனாவின் உள்நாட்டு அலுமினிய உற்பத்தியும் தளர்த்தப்பட்டதன் காரணமாக வளர்ந்துள்ளது. எரிசக்தி கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கோவிட்-19 லாக்டவுன்கள், இவை நுகர்வைக் குறைத்துள்ளன.
நிச்சயமாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நடவடிக்கை மட்டும் சீன உலோகங்களின் ஓட்டத்தை நிறுத்தாது. இருப்பினும், பட்டியல் விலை வரம்பில் (14-25%) அல்லது அதற்குக் கீழே கட்டணங்களை அமைப்பது சந்தையின் விலையை வெறுமனே செலுத்துவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம் என்று ஆரம்ப விசாரணைகள் கண்டறிந்தன. நிலையான வணிகத் தயாரிப்புகளுக்குப் பொருந்தாது. இருப்பினும், மேம்பட்ட உலோகக் கலவைகளுக்கு, EC என்ன நினைத்தாலும், ஐரோப்பாவில் விநியோகம் இறுக்கமாகவே உள்ளது.
எடுத்துக்காட்டாக, கடந்த மாதம் இங்கிலாந்து ரஷ்யப் பொருட்களுக்கு 35% வரி விதித்தபோது, சந்தை அடிப்படையில் அதற்குச் செலுத்தப்பட்டது. நிச்சயமாக, கேள்விக்குரிய பொருள் ஏற்கனவே போக்குவரத்தில் உள்ளது, மேலும் எளிதில் கிடைக்கக்கூடிய மாற்றீடுகள் எதுவும் இல்லை. இருப்பினும், இது அறிவுறுத்துகிறது ஒரு நாடு இறக்குமதி வரிகளை விதிக்கும் போது, அது வழக்கமாக உற்பத்தியாளர்களுக்கு அபராதம் விதிக்காது. மாறாக, அது இறக்குமதியாளர் அல்லது நுகர்வோர் மீது சுமையை விட்டுவிடுகிறது.
நீண்ட காலத்திற்கு, சந்தையில் போதுமான மாற்று வழங்கல் விருப்பங்கள் இருப்பதாகக் கருதி, கட்டணங்கள் மேலும் கொள்முதல் செய்வதைத் தடுக்கலாம். ஆனால் சந்தை இறுக்கமாக இருக்கும்போது, சந்தை விலையை அதிகரிக்கச் செய்து, நுகர்வோர் அனைத்து சப்ளையர்களுக்கும் செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. இதில் அந்த சப்ளையர்களும் அடங்குவர். கட்டணங்களால் பாதிக்கப்படாதவர்கள். அவர்களின் விஷயத்தில், அவர்கள் தட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம் மற்றும் AD அளவுகளுக்குக் கீழே விலைகளை உயர்த்தலாம்.
232 இன் கீழ் அமெரிக்காவில் இது நிச்சயமாக இருக்கும். இது EU மற்றும் UK இல் இருக்கலாம். அதாவது, சந்தை மென்மையாகி, உலோகம் எளிதில் கிடைக்கும் வரை, சப்ளையர்கள் வணிகத்திற்காக போராட வேண்டியிருந்தது.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-16-2022